¿Fiumicino centro global? Conftrasporto: “Necesitamos una estrategia para el aeropuerto”

“El aeropuerto de Fiumicino es el aeropuerto en el que el país debe invertir en interés de todos”. Es un llamamiento claro y decidido lanzado hoy por Pasquale Russo , vicepresidente de Confcommercio-Imprese per l'Italia y presidente de Conftrasporto , durante el evento “Juntos por el futuro de Roma y del Lacio” organizado por el think tank Riparte l'Italia .

El aeropuerto de Fiumicino se acerca a los 90 millones de pasajeros

Según Russo, Leonardo da Vinci ya ha superado los volúmenes de tráfico previstos para 2028, alcanzando estas cifras ya en 2024. Una señal clara: "Estamos ante perspectivas de duplicar el tráfico en los próximos años , hasta los 90 millones de pasajeros en 2046 ", declaró. Italia está jugando así un papel estratégico para el desarrollo del país, con repercusiones positivas en el turismo, la logística y las cadenas productivas.

El mensaje de Conftrasporto es directo: Fiumicino puede convertirse en un hub internacional de referencia en la macroárea mediterránea , superando a otros aeropuertos de España, Grecia y Turquía. Pero para que esto suceda, son necesarias decisiones políticas e industriales valientes: «Modernizar las estructuras, invertir en la intermodalidad aire-tierra y ofrecer servicios cada vez más integrados son los pilares de la estrategia a adoptar», explicó Russo.

Conftrasporto: apuesta por la intermodalidad y la logística integrada

No sólo aviones. Fiumicino debe convertirse en un centro inteligente también para mercancías y pasajeros que viajan en tren y carretera. Conexiones ferroviarias rápidas , áreas logísticas eficientes, gestión digital de los flujos: este es el futuro del aeropuerto italiano más importante. “El éxito del sistema aeroportuario”, añadió Russo, “ dependerá de la capacidad de trasladar pasajeros y mercancías de forma rápida, segura y sostenible ”.

«El desarrollo de Fiumicino no es un asunto romano, sino nacional. Concierne a las comunidades locales y regionales y a todo el sistema económico italiano », concluyó Russo. Una invitación a las instituciones a no perder la oportunidad de transformar Fiumicino en un gran motor de crecimiento y empleo , capaz de atraer flujos turísticos globales y convertirse en una plataforma logística central entre Europa, África y Oriente Medio.